1999年始,中汽中心实车碰撞试验室开始使用,已历时13年之久,多年来,车辆碰撞试验室共进行各类实车碰撞试验5000余次,积累了丰富的实车碰撞经验。2006年,中汽中心推出C-NCAP(中国新车评价规程),至今试验室成功完成178款车型的C-NCAP评价试验。2012年8月31日,中汽中心历时3年、耗资20亿元的新院区建成,作为中汽中心的重点试验室——汽车安全试验室建筑面积超过4万平方米,呈扇形结构,可进行多角度车对车碰撞试验,是目前国际最先进的汽车安全试验室之一。汽车安全试验室总长310米,宽165米,共设置8条轨道,直线轨道长260米,角度轨道长135米。在直线轨道上,可实现2吨重车辆以最高140km/h的速度、7吨重车辆以最高80km/h的速度进行车对壁障碰撞试验,以及两辆3吨重车辆以最高80km/h的速度进行车对车正面碰撞试验。在角度轨道上,可实现3吨重车辆以最高80km/h的速度进行碰撞试验。直线轨道和角度轨道联合使用,可以实现车对车不同速度下多角度碰撞试验,更真实地模拟实际道路交通事故。此外,汽车安全试验室还拥有各类试验壁障及翻滚试验场,可以模拟实际交通环境中的各种事故形态。
中汽中心主任赵航表示,通过13年的汽车碰撞安全数据的积累,将为我国汽车工业的发展提供十分重要的基础数据,对于我国提高汽车自主品牌的发展起到积极的推动作用。
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