空档滑行不省油
那么到底空档滑行有没有好处,是不是可以达到省油的效果呢?
我们先来看看什么叫“空档滑行”。
空档滑行,即专用车靠惯性前进,发动机不提供动力。这样一来,好似供发动机工作的那部分油就可以省下来了。事实是否如此呢?大家都知道,现在的车都是“电喷”,即喷油多少由电脑根据车辆行驶状况来控制。解析进气量、温度等参数后,电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况。专用车下坡时,油门放松,发电机负担减轻,车辆处于“托动”状态,此刻电喷就会自动减少油量输出;若您选择空档滑行,发动机处于怠速状态,油耗反倒没少下来多少。
那我们再来看看空档滑行还有什么别的好处吗?
空档滑行的车档犹如脱缰的野马,完全靠着惯性向前冲,如果是重车,他的惯行随着下坡路段的延长而越来越大。如果下坡是直道,问题还不大,若遇弯道或突发紧急情况,你的专用车就很容易失控,后果不堪设想。当然很多人对于这种突发情况都持侥幸态度,不怕一万,就怕万一,你无法预料旁边的车是否会突然变道超车、旁边是否突然窜出个活物来、怠速阀会不会突然堵塞等,无法预料的突发情况一旦突然发生,那就是个万一,将后悔莫急。
综上所述,空档滑行,不仅不省油,而且隐患更多,何苦呢?所以专用车司机朋友们就别再试这一招所谓的省油小技巧了,安全第一!
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