据中国重汽集团宣传部主任郭化南介绍说,目前中国重汽已在40个国家设立了办事处,建立了6个组装厂,发展了86家一级经销商,建立了240多个服务网点,常驻境外人员超过120人,形成出口重型汽车3万辆的营销能力。产品出口到96个国家和地区,基本实现对发展中国家市场的全覆盖。今年1至8月份,中国重汽出口订单突破21000辆,同比增长26.3%;装船17059辆,同比增长34%。预计今年全年中国重汽将实现出口2.8万辆,创造收入85亿元。这个炫丽的数字给今年本十分暗淡的卡车销售数字抹上了一道锃亮的色彩。
陕汽集团相关负责人透露,今年陕汽成功开拓了澳大利亚、马来西亚、缅甸、柬埔寨、巴西等全新市场,目前已获得订单超过1万辆,同比增长80%左右。另外在新能源重卡市场上,也取得了重大突破,在泰国市场售出400辆的可观成绩,在东南亚市场上拿下了漂亮的战绩。截止7月底,陕汽的出口情况相当可观,共计出口重卡9685辆,同比增长118.3%,实现翻番;订单10008辆,同比增长109.8%。
华菱汽车海外事业部相关负责人透露,华菱星马在东南亚地区建设了10多个销售服务网络,比较平均的定单,使华菱星马今年的出口市场显得更为合理,成为了重卡行业今年难得的亮点。今年1至9月份,华菱完成出口1680辆,同比增长了20.82%。
福田汽车同时,也展示了其对海外市场的强大拓展能力。今年,福田汽车推出“在5个国家建设5个海外工厂”的海外发展战略,将海外投资设厂作为落实企业海外战略的重要举措。日前,福田在印度和俄罗斯的工厂正在紧锣密鼓准备之中,拓展巴西市场举措更让福田在国际市场的版图上留下了浓墨重彩的一笔。
看到重卡行业的大哥大们在海外市场取得的辉煌战绩,第三梯队的一汽解放、北奔、江淮等也不示弱,今年相继在海外市场的也取得了骄人的成绩,成为了今年重卡市场的一大亮点。
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