三年后我国高空作业专用车保有量将增加到四万台

       据了解目前我们国家高空作业专用车一般都是在城市或者是城镇进行集中，由于高空作业专用车的用处广泛并且触及到的行业众多，而且在每个行业中的作业内容又不相同，根据统计的数据显示我国每年仅城市建筑维护的过程中因为使用的高空作业吊篮出现故障导致工作人员坠亡的事故就有五千人死亡，据了解这种高空作业的方式已经在一些发达国家被取笑，而取其代之的就是高空作业专用车，所以在未来的城市建设当中大量使用高空作业专用车将是一种正常现象。据调查目前发达国家的设备租赁行业是采购高空作业专用车的一个主力军，占去了百分之八十的总需求量，但是在我国这方面的数据调查为零，因为用户如果要使用的话则必须要购买才行，而伴随着我国工程设备租借行业的不断发展，用户不用出资采办就可以租用到，必定引发一些租赁行业的增加，由此看来租赁行业将是我国高空作业专用车市场具有最大潜力的一个行业。

      通过以上的调查分析我们当前高空作业专用车的实际需求量和实际需求潜力相比较的话还是非常的小的，也就是说在未来的十几年甚至是几十年的时间里高空作业专用车行业将会出现持续快速的发展势头，据估计到2015年时我国的高空作业专用车保有量将会增加到四万台左右，其年均增幅将会达到百分之十道百分之二十。

  湖北程力集团专用汽车有限公司生产的高空作业车采用东风、江铃、庆铃、福田等原装优质底盘，以高强度锰钢作为上装主要受力结构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能，保证用户作业安全。上、中、下操作，方便快捷；全回转式折叠臂，灵活机动；带起重吊机，一车多用；12-28米作业高度可供选择，用途广泛。

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