北京车展：商用车也疯狂

本届北京国际车展总展览面积达到23万平方米，除了启用新国展的九个室内展馆外，还在新国展南广场开辟了北京国际车展历史上最大规模的商用车展区，创下北京车展展会规模的新纪录。本届商用车的展台上，拥有新车发布、新能源产品展示、轻量化新品竞技、车载互联网等诸多亮点。中国作为全球最大的商用车产销大国，年产销规模超过300万辆，在市场面临下滑的背景下，在本次车展上商用车的实力展示引人关注。

　　梅赛德斯-奔驰卡车:携新品“车队之星”亮相

　　梅赛德斯-奔驰专为中国客户打造的“Actros车队之星”卡车正式亮相北京车展，并将以低于同级别竞争产品10%~15%的价格入市，从而带动中国高端进口重卡的价格进一步下探。

　　配置方面，车队之星以其高扭矩、大功率、低油耗、舒适性和安全性沿袭了梅赛德斯-奔驰卡车家族产品的特点；标配的FleetBoard智能车辆管理系统，可以实现实时监控远程车辆成本状况、路线、保养状态和驾驶员信息，并评估驾驶习惯等，能帮助客户优化业务运营、提升经济效益。此外，梅赛德斯-奔驰卡车还展示了Actros2646和2644牵引车，以及首次亮相的搭载梅赛德斯-奔驰底盘的中联泵车新品。

　　福田拓陆者售13.7万元起

　　第六代时尚跨界多功能皮卡――福田拓陆者在北京车展激越上市，并成为2012中国皮卡越野挑战赛指定比赛用车。共有4×2标准版和4×4标准版共两个版本，市场售价分别为13.7万起和14.88万元起。

　　拓陆者皮卡是中美由“联合研发、联合制造、联合服务”，具有强悍、结实、节能和耐用的基因，无论是动力还是整车品质，都达到了世界级的品质标准，满足政府用户对皮卡的升级需求。拓陆者拥有5130x1800x1810超宽大车身、3105mm轴距造出大空间与多能用途。该车搭载美国康明斯ISF顶级轻型柴油发动机，动力输出达到120KW/360N?M。同时，格特拉克变速箱也提升了传动效率，带来更高一筹的动力体验。

　　上汽大通:InteCare行翼通首发

　　上海汽车商用车有限公司携上汽MAXUS大通品牌6款车型亮相，并在车展现场全球首发InteCare行翼通全网智能价值解决方案，以突破性的商用车车联网技术，引领商用车行业迈入全网智能新时代。

　　与此同时，上汽商用车同步举行了与智利经销商的签约仪式。截至2011年末，上汽MAXUS大通品牌和经销商网络已经覆盖亚洲、非洲、大洋洲等地。在东南亚已建立CKD组装工厂并批量出口马来西亚、缅甸。在非洲，2012年已实现批量出口南非。在太平洋区域，V80已出口至毛里求斯2批，并将在澳大利亚上市。

　　大运重卡:五款新品亮相

　　大运重卡五款战略新品在2012年第十二届北京国际车展上首次亮相，其中就包括重磅推出的轻量化超轻N8系列产品。该产品一举将整备质量降至6吨水平，对于经常跑长途的重卡产品来说，成本节约优势不言而喻。

　　此外，大运重卡推出中重型平台N6车系，同时具备着日系产品的经济性和欧系产品的安全舒适性。4×2箱式货车、6×2平板货车、高顶牵引车和平顶自卸车等组成的N6中重卡多功能车系，能够出色满足用户在更多不同领域的实际需求，以出色的性能匹配标准树立起中重卡行业的全新标杆。

　　2012款欧卡售8万元起

　　上汽集团携旗下8家整车企业110余辆车亮相，10余款车型首发。其中，作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯推出了跃进2012版欧卡K301。

　　2012版欧卡K301-33搭载SOFIM国三发动机的价格区间为8万～10万元。该发动机起步有力，爆发力强，加速迅速，同时共轨电喷系统的使用有效减小了发动机震动和噪音带来的影响，使得整车的舒适性和驾驶品质显著提升；动力链系统采用意大利依维柯技术，加上变速箱和后桥的优化配置，以及采用倒摆臂结构的悬挂系统降低了整车重心，加上底盘配置全面提升，无论高速城际物流抑或复杂路况，K301都能从容应对。

　　东风俊风CV03上市 售4.38万～5.08万元

　　“具备商用车的实用性，又有轿车化的舒适度，还有乘用车全包围安全标准。”4月23日，东风汽车股份自主研发的首款新一代跨界商用车――俊风CV03在北京车展上揭开神秘面纱，该车是东风汽车股份历经三年潜心打造，专为有梦想“不设限、勇敢闯”的创业者而出的一款轿车化平台产品，并特邀功夫巨星吴京作形象代言。俊风CV03系列实行全国统一价格，根据配置不同，价格覆盖43800元～50800元。

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